ARACI TANIMA VE ARAÇ KULLANMAYA HAZIRLIK
ARAÇTA BULUNAN KISIMLAR VE SİSTEMLER:
KAROSERİ: Otomobillerde, mekanizmayı oluşturan motor, tekerlek, şasi vb. bölümlerin dışında kalan, dış bölüme karoseri adı verilir.
ŞASE: Otomobillerin tüm parçalarının monte edildiği, iskelet sistemidir. Şase bir arabanın güvenliğinin baş unsurudur. Kaza anında çarpma şiddetini göğüsleyen, gerekli kırılma noktalarından kırılarak, kaza şiddetini en aza indiren bölümüdür.
MOTOR: Araçta gücün kaynağıdır.
MOTORUN ÇALIŞMASINA YARDIMCI OLAN SİSTEMLER
MARŞ SİSTEMİ: Motora ilk hareket vererek motorun çalışmasını sağlayan sistemdir.
YAKIT SİSTEMİ : Yakıt deposundaki yakıtı yanacağı yer olan silindirlerin içerisine kadar taşıyan sistemdir.
ATEŞLEME SİSTEMİ: Silindirde sıkıştırılan benzin-hava karışımını buji ile ateşleyen sistemdir.(Sadece benzinli motorlarda bulunur.)
SOĞUTMA SİSTEMİ: Yanma sonucunda meydana gelen ısının motor parçalarına zarar vermesini engellemek için, motor suyunun sıcaklığını belli sıcaklıkta tutan sistemdir.
YAĞLAMA SİSTEMİ: Sürtünen parçaların aşınmasını ve ısınmasını azaltan, aşınma sonucu meydana gelen talaşları temizleyen sistemdir.
ŞARJ SİSTEMİ: Motor çalıştığı sürece aküyü şarj edip alıcıları besleyen sistemdir.
EGZOZ SİSTEMİ: Yanma sonucu açığa çıkan gazların sessiz ve güvenli bir şekilde dışarı atılmasını sağlayan sistemdir.
GÜÇ AKTARMA ORGANLARI: Motorun gücünü çekici tekerleklere aktarılmasını sağlayan elemanlardır.
(Kavrama (Debriyaj) - Vites Kutusu - Şaft - Diferansiyel - Aks )
FREN SİSTEMİ: Seyir halindeki aracı yavaşlatmak, durdurmak ve duran aracı olduğu yere sabitlemek için kullanılan sistemdir. Fren sisteminde hidrolik yağı kullanılır. Sistemde hidrolik yağı azalır, biter ya da sistem hava yaparsa fren pedalı yumuşar. Westinghaus arızalanırsa fren pedalı sertleşir. Fren pedalına basıldığında ön ve arka tekerlekler birlikte durur.
ABS fren sistemi frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek direksiyon hakimiyetini artırır.
DİREKSİYON SİSTEMİ: Aracı istediğimiz yöne sevk etmemizi sağlayan sistemdir. Direksiyon döndürme kuvvetini azaltarak sürücüye daha kolay bir şekilde aracı yönlendirme imkânı veren sistem; hidrolik direksiyon sistemidir. Düzensiz lastik aşıntılarını önlemek ve aracın düzgün istikamet takibi için direksiyon sisteminde rot ayarı yapılır.
SÜSPANSİYON SİSTEMİ: Araçta sürüş konforunu iyileştirmek amacıyla yol yüzeyinin yapısından kaynaklanan titreşimleri, salınımları ve ani şokları sönümleyerek yumuşatan sistemdir.
AYDINLATMA İKAZ SİSTEMLERİ: Aracın gece ve gündüz emniyetli bir şekilde seyrini sağlamak amacıyla kullanılan sistemdir.
GÖSTERGELER SİSTEMİ: Araçla ilgili uyarıları önceden sürücüye bildiren sistemdir. Taşıtla ilgili sistemlerin çalışma durumlarını bildiren ışıklı, sesli veya ibreli uyarıcıların toplandığı bölüme gösterge paneli adı verilir.